据路透社报道，日前，欧洲议会环境委员会投票支持欧盟从 2035 年起禁止新的汽油和柴油汽车销售的计划，同时投票反对 10 年内减少出台汽车二氧化碳排放量更严格政策的提议。
据悉，欧洲议会将在未来几个月内对汽车二氧化碳排放提案进行投票，之后立法者和欧盟必须就最终规则进行谈判。这项计划一旦通过，则意味着 2035 年将无法在欧洲 27 个国家或地区购买全新的汽油、柴油及油电混动车。
欧洲汽车工业贸易组织（ACEA）对这项提议提出了批评，称到 2035 年完全淘汰内燃机车是不理智的。报告指出，ACEA的成员支持推动到 2050 年实现碳中和，但拟议的新标准基本上抹杀了汽车制造商为实现这一目标而投入的数十亿美元。
根据欧盟委员会此前提出的减排目标，2030 年欧盟注册的新款轿车、厢型货车平均碳排放量将分别较 2021 年的上限减少 55% 和 50%，2035 年新车排放量要归零。
ACEA主席齐普策（Oliver Zipse）在一份声明中说，这些减排目标需要所有有关各方的约束性承诺。欧盟委员会今天明确表示，只有在所有成员国增加充电基础设施的强制性目标下，《绿色协议》才能成功。而基础设施目前没有、将来也不会到位以实现新目标。
值得一提的是，此前包括大众汽车在内的多家欧洲车企宣布计划到 2035 年停止在欧洲销售内燃机汽车，中国车企比迪亚也宣布了从今年 3 月起已经停止燃油汽车整车生产，专注于纯电动和插电混动汽车业务。
资料来源：综合报道
