华尔街日报援引知情人士消息称，Stellantis 和宝马汽车公司（BMW）正与松下（Panasonic）洽谈合作在北美建立电动汽车电池厂。
报道称，松下专门生产圆柱形电池，这种电池类似于消费设备中常用的 AA 电池的超大型版本。在过去十年中，总部位于日本的松下为其主要汽车制造客户特斯拉（Tesla）生产了数十亿个圆柱形电池。
资料显示，Stellantis 曾表示，计划在今年 4 – 6 月财季里宣布有关第三座北美电动汽车电池厂的消息。目前，该公司已开始建设两座电池厂，其中一座位于加拿大，与 LG 新能源合作；另一座位于印第安纳州，与三星 SDI 合作。
不过，消息指，Stellantis 与松下的相关讨论还处于早期阶段，还有问题需要解决。
与此同时，宝马曾表示，将于 2025 年开始发布的新电动车系列将采用大型圆柱电池。在最近的一次业绩电话会议上，宝马的高管们称节约成本、提升续航能力和加快充电速度是这一转变的原因。
另外，宝马在去年 9 月表示，已经向中国电池供应商宁德时代和惠州亿纬锂能股份有限公司签署协议，将分别在中国和欧洲建立一家工厂。去年 10 月，该公司还宣布将在美国向中国可再生能源公司远景科技集团旗下的远景动力采购电池。
据知情人士透露，近来的政治紧张局势增加了中国电池制造商在美国经营的难度。
消息援引宝马的电芯技术主管 Peter Lamp 说，该公司正在与潜在的供应商就更多的电池项目进行谈判，但尚未签署合同。他不予透露具体公司的名称。
根据介绍，圆柱形电池往往更小，这意味着需要将数千个电池串在一起才能为车辆提供动力，这会增加成本和制造缺陷的可能性。但另一方面，圆柱形电池可以容纳更多的能量并且被认为是相对安全的。
资料来源：综合报道；图片来源：Panasonic 集团官方面子书
