百度与吉利汽车的整车合资项目终于落地。
中国工信部发布第 374 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,吉利汽车一个新的产品系列 “极越” 出现在其中。
随后,吉利控股宣布与百度合作战略升级,旗下全新汽车机器人品牌 “极越” 正式发布,首款车型正式命名为 “极越 01”,将于今年第四季度交付。
据极越官方介绍,极越是吉利最新的高端智能汽车品牌。 “极越” 寓意智能汽车的极致性能和智能化科技越级,而极越 01 是基于集度赋能的智能化产品解决方案而打造的。公告信息中也透露了一些极越 01 关键的核心信息。比如尺寸,长宽高分别为 4 853*1 990*1 611 mm,轴距 3 m 整,属于中大型 SUV。该车将采用吉利的 SEA 浩瀚架构与百度的先进 AI 技术。
事实上,早在两年前,双方便已投入汽车机器人战略合作项目。2021 年 1 月,百度官宣涉足汽车领域,将其领先的 AI 科技能力赋能给汽车行业,与吉利控股集团合资成立了集度公司。同年 3 月,集度汽车正式成立,注册资本 10 亿元,百度与吉利分别持股 55% 和 45%,并获得超3亿美元启动资金。2022 年底的广州车展上,集度的首款汽车机器人 ROBO 01 正式亮相。
然而,中国政府收紧了造车资质的政策,严重影响了集度进入市场的节奏。在多种尝试之后,百度选择退守技术方案提供方,将造车话语权交给吉利,以保证集度(极越)的顺利量产。
因此,从某种意义上来说,新品牌 “极越”,就是脱胎于百度和吉利联合打造的集度汽车,并且沿用了集度汽车的品牌 logo,换句话说,极越 01 就是此前集度的首款量产车 ROBO 01。
根据官方提供的资料,极越生产资质来自吉利汽车,也由吉利汽车生产制造;百度与吉利的合资公司集度汽车基于浩瀚架构和百度的AI能力进行产品化与工程化,将产品与技术输出给极越;极越品牌的经营管理、市场布局等工作由新成立的杭州极与越汽车科技有限公司(下称 “极与越汽车科技”)负责。
中国天眼查 App 显示,极与越汽车科技 8 月 9 日成立,法定代表人、执行董事为张权(吉利控股集团高级副总裁),总经理为夏一平(集度汽车 CEO),主要负责极越汽车的品牌运营与销售。
资料来源:综合报道;图片来源:极越官方微博