有报道称，丰田汽车表示，该公司即将能够以与现有电动汽车电池相同的速度生产下一代固态电池。
据丰田，公司已经在电池材料技术上取得了突破，能在 2027 年或 2028 年之前大规模生产固态电池。
据悉，该固态电池在续航上可以达到 1 200 公里，是全球通用液态动力电池（指磷酸铁锂和三元锂电池）的2倍。其充电速度则会达到目前特斯拉充电速度的 1.5 倍，能在 10 分钟内充电 80%，接近于燃油车的加速速度。
丰田公司称，大规模生产最关键和最困难的技术之一是组装过程，在这一过程中，需要在不损坏材料的情况下快速、高精度地叠放阴阳极电池层。不过，在被问及固态电池与传统锂电池生产速率的对比时，一名丰田工程师透露，从堆叠速度来说，现在已经几乎接近了，接下来将尝试更大量的生产，并看看质量如何。
据了解，丰田将进一步推进开发，计划将来在充电时间同样不到 10 分钟的情况下把续航距离延长至约 1 500 公里。
早些时候，在本月中旬，丰田汽车与日本第二大石油公司出光兴产（Idemitsu Kosan）宣布在固态电池材料领域展开合作，旨在确保 2027 至 2028 年有搭载全固态电池的车辆上市，并在此后实现全面量产。而作为合作的第一步，两家公司将合作开发以硫化物为主要成分的电解质。
目前，丰田在全固态电池的研发方面处于领先地位，拥有 1 000 多项相关专利。德国的博世、美国的 QuantumScape、中国的锋新能源和清陶新能源均进入全球固态电池专利数的前 10，但 4 家企业总专利数不及丰田的 1/4。
资料来源：综合报道；图片来源：马来西亚丰田汽车官网
