苹果放弃造车计划

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据彭博社援引知情人士报道,苹果正打算放弃酝酿了近十年的电动车项目 “Project Titan”。报道称,该计划内部的一些员工将转移至苹果公司的 AI 部门,而从事汽车硬件工作的其他员工可能会被裁员。

知情人士称,苹果公司在周二在内部一次约 12 分钟的简短会议上披露了这一消息,并且没有回答任何问题。据知情人士透露,苹果首席运营官杰夫·威廉姆斯(Jeff Williams)和负责这项工作的副总裁凯文·林奇(Kevin Lynch)同意了这一决定。

苹果方面目前没有对于这一消息并没有做出任何评价。

相反,特斯拉 CEO 马斯克(Elon Musk)在 X 平台上用两个表情予以评论:敬礼和抽烟。

2014 年,苹果开展了泰坦计划。在苹果的库比蒂诺总部附近的一个秘密基地,苹果汽车汇聚了 1 000 多名汽车工程师和专家,秘密研发兼具自动驾驶能力的电动汽车。

按照苹果最早的定位,这款苹果汽车计划从 L2 级别的自动驾驶功能做起,包括自动转向制动、加速驾驶等等。此后,苹果甚至大胆做了无方向盘和踏板的设计,计划做一种更好的人车交互模式。

但是,在过去十年中,苹果一直在像特斯拉一样直接造车还是像 Waymo 一样做自动驾驶之间摇摆不定,该部门也多次进行了重组,包括 2019 年的裁员,当时员工被调到公司的不同部门。几年前,在现任福特汽车公司高级管理人员的道格·菲尔德(Doug Field)离职后,林奇和威廉姆斯接管了这项事业。

彭博资讯分析师阿努拉格·拉纳(Anurag Rana)和安德鲁·吉拉德(Andrew Girard)在一份报告中表示,最终,专注于人工智能可能是更好的选择。他们认为,考虑到人工智能收入流相对于汽车的长期盈利潜力,苹果决定放弃电动汽车并将资源转向生成式人工智能是一个很好的战略举措。

(综合报道)

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