近日，马斯克在 X 平台上表示，特斯拉将于 8 月 8 日发布其承诺已久的无人驾驶出租车（Robotaxi）。消息公布后，特斯拉股价盘后上涨超3%。
值得一提的是，在马斯克官宣之前，路透社曾援引三位知情人士的消息报道称，在与中国电动汽车的激烈竞争中，特斯拉将放弃推出低成本电动汽车的计划，转而全力以赴开发自动驾驶出租车 Robotaxi。
报道发布后不久，马斯克就发文称，路透社在说谎，但没有作出具体说明。然而，隔天凌晨，他即发文宣布上述消息。
过去几年，特斯拉一直在开发下一代汽车平台，并将推出两款新车：一款更小、更便宜，被称为 “Model 2” 的汽车以及马斯克称之为 “Robotaxi” 的一款专用自动驾驶汽车。据路透社报道，特斯拉已经取消生产前者的计划。
最近几周，特斯拉向消费者发布了名称为全自动驾驶（FSD）的驾驶辅助软件的最新版本。值得关注的是，几天前，特斯拉将 FSD 从测试版本的 “FSD Beta” 更名为 “FSD Supervised”，媒体认为，此举或意味着特斯拉 FSD 已经结束了公测环节，进入了规模商业化的环节。
实际上，特斯拉 Robotaxi 愿景始于 2016 年的 Master Plan 第二章。马斯克曾经预言，未来无人驾驶车辆数量将超过人类驾驶车辆，而如果特斯拉不能实现完全自动驾驶，则其 “价值基本为零” 。
在 2019 年，马斯克公开表示，Robotaxi 第一阶段将类似网约车、共享汽车的业务模式。而在 2022 年，马斯克又重申有望在 2024 年量产，并将采用无方向盘或踏板的设计。在去年的高盛科技峰会上，特斯拉投资者关系主管马丁·维查也直言，Robotaxi 业务将成为特斯拉第三代平台。除了销售汽车外，特斯拉还会以类似优步模式，从每个订单中抽取相应分成。
（综合报道）
