日本本田汽车（Honda）宣布，该公司承诺在 2030 财年之前，将其用于电气化和软件投资翻一番，达到 650 亿美元左右。
日前，本田汽车公布了最新电动化事业举措及投资战略。本田汽车首席执行官三部敏宏（Toshihiro Mibe）表示，2040 年计划实现纯电动车和燃料电池汽车全球销售占比 100%。他称，预计到 2030 年，本田将在全球投放 7 款 “Honda 0 系列” 全球化纯电动车主力车型，覆盖大中小各类车型，计划到同一时间，电动汽车和燃料电池汽车占其全球销量的 40%。
三部敏宏坦言，本田在电动汽车领域相对起步较晚，因此，在专注于软件定义汽车之前，首先必须确保能够可靠地采购电池，并实现电池成本的降低和性能的提高。
他还表示，他们意识到两年前确定的金额根本不够，因此大幅增加了软件开发的投资。”
与此同时，本田将继续从通用汽车采购 Ultium 锂离子电池，并在北美探索其他合资企业在当地生产电池。在中国，它将与宁德时代合作，在日本本土市场，它将与同时为竞争对手日产汽车公司供货的电池制造商远景合作。
除此之外，本田还计划将电动汽车制造成本降低 30% 以上，以及将北美地区电池采购成本降低 20%。
本田还发布了碳中和路线图，计划到 2040 年仅销售电动和氢燃料汽车；到 2050 年实现全领域产品和企业活动的碳中和，进而达成 “零环境影响”。
值得注意的是，本田目前还没有打算全面摒弃传统内燃机引擎。该公司表示，将面向电动汽车充电设施不够完善的市场继续生产油电混动车型。
（综合报道）
