据彭博社报道，德国汽车制造巨头大众汽车正在考虑一项前所未有的举措——首次关闭其在德国的工厂，并废除长期实施的工资协议。这一计划如果付诸实施，将是大众汽车 87 年历史上的重大转折点。
大众汽车集团首席执行官 Oliver Blume 在一份书面声明中指出，欧洲汽车行业正面临极其严峻的形势。新的竞争对手正在进入欧洲市场，同时德国作为制造业中心的竞争力正在进一步下降。大众汽车表示，公司内部的品牌需要进行 “全面重组”，甚至不排除关闭汽车生产和零部件工厂的可能性。
大众品牌首席执行官 Thomas Schaefer 强调，目前的局势非常紧张，无法通过简单的成本削减措施来解决。公司认为有必要终止自 1994 年以来一直实施的就业保障计划，以确保进行迫切需要的结构性调整，从而在短期内提高竞争力。
然而，这一决策的实施并非易事。大众汽车监督委员会中，工会代表占据了半数席位，而持有20% 股权的下萨克森州政府也经常与工会保持密切合作。这种特殊的内部治理结构为改革增添了复杂性和敏感性。
大众汽车在全球拥有约 65 万名员工，其中近 30 万人在德国工作。如果关闭工厂的计划付诸实施，将不可避免地与德国强大的工会发生冲突。作为 IG Metall 工会成员，大众汽车工会主席 Daniela Cavallo 已表示，该组织将 “激烈抵制” 董事会的提议。
路透社报道称，大众汽车首席财务官 Arno Antlitz 将与 Thomas Schaefer 一起在周三上午的劳资委员会会议上向员工发表讲话。德国经济部对此表示，大众管理层必须在充满挑战的市场环境中采取负责任的行动，但拒绝就计划中的裁员发表具体评论。
资料来源：综合报道；图片来源：大众汽车
