美国飞机制造巨头波音公司与其最大工会的劳资谈判再次陷入僵局，标志着双方第三次未能就结束长达近一个月的罢工达成协议。这次失败的谈判将进一步延长波音位于美国西海岸关键商业制造基地的停产时间。
波音上个月提出了一项改进方案，承诺给工人加薪 30%，并恢复绩效奖金。然而，工会拒绝就波音称之为 “最佳和最终” 的提议进行投票，理由是这一提议仍不足以满足工会成员的要求。工会此前曾要求在四年内加薪 40%，并改善退休福利。
波音商用飞机部门负责人 Stephanie Pope 在一份公司备忘录中表示，工会未认真考虑公司的建议，并提出了不可协商且远超出公司保持竞争力所能接受的要求。因此，波音已撤回其最新提案，并认为目前没有进一步谈判的意义。
美国波音公司工会领导人 Jon Holden 指出，波音公司在年度绩效奖金的最低保证方面做出了一些改进，但没有就提高工资的普遍要求采取行动，而提高工资对员工来说是关键。Holden 承认一些工会成员希望对公司的提案进行投票，但他拒绝具体说明工会可能提交投票的谈判提议中需要包括哪些内容。
这场持续的劳资纠纷给波音公司带来了巨大的经济压力。据 TD Cowen 估计，波音每日收入损失高达 1 亿美元。评级机构标普则认为，尽管波音采取了节约成本的措施，但罢工每月仍给公司造成超过 10 亿美元的损失。标普甚至考虑将波音的信用评级下调至垃圾级，而另一家信用评级公司穆迪也表示正在评估波音的投资级信用评级。
面对这一困境，波音正在考虑多项应对措施。公司可能会在全面评估停工造成的财务损失后，发行至少 100 亿美元的新股。此外，波音已对数千名受薪员工实施了临时休假，以进一步控制成本。
罢工的影响已经反映在波音的股价表现上。周三，波音股价收盘下跌 3.4%，2024 年迄今已损失超过 40% 的市值。随着罢工持续，公司面临现金迅速减少和债务负担激增的双重压力。
资料来源：综合报道；图片来源：路透社
