在商业航天领域，一则重磅消息引发关注。彭博社报道，日本太空航天公司 Interstellar Technologies 宣布获得日本汽车制造商丰田汽车公司旗下子公司 Woven by Toyota 的巨额投资，金额高达 70 亿日元（约合 4400 万美元），作为投资回报，丰田汽车公司将在 Interstellar Technologies 执行董事会中占据一席。
Interstellar Technologies 自 2013 年成立以来，一直在航天领域发力，其小型火箭 MOMO 已进行 7 次发射，还在 2019 年成功首次进入太空，虽尚未在轨道上部署卫星，但后续规划宏大，计划研发 ZERO、DECA 系列更大的火箭用于运送太空船，目标直指大规模生产轻型火箭，期望有朝一日能在蓬勃发展的商业太空产业中与行业巨头们争得一席之地。
丰田方面，会长丰田章男在消费性电子展（CES）记者会上演讲时侧面透露了这笔投资意向，并表示人类移动的未来不应局限于地球和单一汽车企业。有分析认为这番言论暗有所指，矛头或指向特斯拉。丰田汽车公司明确表示，希望凭借自身在大规模汽车生产领域积累的丰富经验，携手 Interstellar Technologies 开拓火箭制造领域，实现产业协同发展。
从日本国内航天产业大环境来看，日本政府雄心勃勃，立下目标要在本世纪 30 年代初达成每年发射 30 枚火箭，进而将日本打造成亚洲航天中心，催生出规模达 8 万亿日元的航天产业，并且已经向 Interstellar 和 Space One 等初创企业发放补贴助力其发展。不过现实是，Interstellar 在声明中指出，日本在 2023 年仅发射三次火箭，距离政府既定目标差距明显，要实现宏伟蓝图，亟需对国内航天产业进行深度结构性转型。该公司强调，借助丰田等汽车行业的专业知识以及先进生产方法，有望将火箭制造转变为高质量、低成本且具备扩展性的产业流程。
当前日本航太市场竞争激烈，丰田此番入局，直面的竞争对手便是三菱。三菱集团旗下的三菱重工已为日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）研发并发射了 H3 系列火箭，尽管 H3 火箭首次亮相较原计划推迟数年，但其旨在与 SpaceX 猎鹰 9 号火箭争夺全球市场主导地位。
资料来源：综合报道；图片来源：Interstellar Technologies 官方面子书
