由马斯克旗下 SpaceX 公司参投的美国电动飞行汽车公司 Alef Aeronautics，成功完成了其飞行汽车 Model A 在城市环境中的试飞。此次试飞标志着飞行汽车从概念设想迈向现实应用又近了一步。
这款飞行汽车 100% 采用电动驱动，既环保又符合未来出行的发展趋势。值得一提的是，Alef 已与 PUCARA Aero 和 MYC 签订大规模制造协议，其中 MYC 长期为波音和空客等航空巨头供应航空级零部件，这为 Model A 未来的量产提供了有力保障。
从性能上看，Model A 亮点十足。它既可以在城市道路上平稳行驶，也能随时切换到飞行模式，一飞冲天。起飞方式灵活多样，可垂直或水平起飞，最多可搭载两人。满电状态下，水平飞行航程可达 177 公里，地面行驶里程更是达到 322 公里，基本能够满足日常出行以及一些中短途出行需求。不过，截至目前，Alef 尚未公布 Model A 电动系统的技术细节，如电池类型、电池容量和电机功率等，这也让不少关注者充满好奇与期待。
瑞典著名设计师 Hirash Razaghi 为 Model A 注入独特美学风格。这位曾参与布加迪、捷豹设计的大师，在保留传统汽车轮廓的同时融入未来元素，将四个车轮隐藏于车身内部，球形车舱居中布局，既确保空气动力性能，又打造出独特的产品识别度。
然而，这个新兴市场竞争日趋激烈。中国车企小鹏汽车正在开发采用分体式设计的 “陆地航母”，预计 2026 年量产；广汽集团则基于航空航天理念打造 GOVE 飞行汽车，采用陆空功能解耦技术确保安全性能。
除了 Model A，Alef Aeronautics 还有更宏大的规划。公司计划为大众打造一款更为平价的飞行汽车 Model Z，售价仅 3.5 万美元，且车内可容纳 4 人。这一计划若能实现，将大大降低飞行汽车的使用门槛，推动飞行汽车从高端小众走向大众普及。目前关于 Model Z 的具体技术参数和设计细节暂未公布，但市场已对这款平价飞行汽车充满期待，一旦推出，有望在飞行汽车市场引发新的热潮，进一步推动行业的发展和普及。
InsideEVs 的相关报道指出，尽管 Model A 的试飞成功标志着飞行汽车向现实应用迈进重要一步，但要实现规模化商业落地，仍需突破技术完善、成本控制、法规适应等多重挑战。业界普遍认为，一旦这些障碍被逐一攻克，飞行汽车将开启全新的交通出行时代。
Alef Aeronautics 于 2015 年在美国成立。2016 年推出小型原型机起，相继获得知名投资人 Tim Draper 的资金支持，并在 2018 年完成汽车骨架版本的初始自动化飞行测试。经过持续研发，Alef 于 2022 年推出 Model A，并在 2023 年获得美国联邦航空管理局(FAA)特殊适航证，开启预售阶段。
资料来源：综合报道；图片来源：Urdesign Youtube 视频截图
