据韩联社综合报道，韩国政府近日在推动低轨卫星通信时代发展方面迈出了关键一步。日前，在内阁会议上，《无线电法施行令》修正案获得批准，该修正案旨在简化卫星终端开放程序，这一举措为 SpaceX 旗下的星链（Starlink）等低轨卫星通信服务进入韩国市场铺平了道路。韩国科学和信息通信技术部（MSIT）表示，新规将于 4 月 1 日正式颁布。
此次修法具有重要意义，主要解决了移动场景下卫星通信的使用难题。新规首次明确将车辆、船舶和飞机的移动天线纳入宽带卫星地球站范畴，同时取消了用户自行申报终端的繁琐流程，改为由服务商统一获得许可。目前，KT SAT 已与 Starlink Korea 达成合作，韩国三大电信公司也正积极筹备，计划在航运、航空以及偏远地区推出相关卫星通信服务。
MSIT 透露，星链在韩国落地目前仅剩最后两道程序，即跨境供应协议审批及终端适用性评估。原本预计 4 月完成的审批工作稍有延迟，不过该部门官员表示，预计 5 月能够获批，若进展顺利，6 月星链即可在韩国启动服务。
星链计划是美国太空探索技术公司（SpaceX）提出的一个项目，旨在通过向近地轨道发射大量卫星，构建一个能够面向全球用户提供互联网服务的星座卫星系统。该系统能够支持流媒体、在线游戏和视频通话等多种功能。自 2020 年开始，星链已在部分国家或地区投入使用。
虽然卫星通信具有广阔的应用前景，但目前也存在一些问题，其中设备成本较高便是一大挑战。以韩国市场为例，购买接收频率的终端至少需要 200 000 韩元，月费约为 140 000 韩元，相比手机通信费用高出不少，且传输速度较低。不过，随着 SpaceX 不断发展，未来有可能降低终端成本、提高传输速度和用户可访问性。
卫星通信在海事、航空以及灾害应急通信等领域具有不可替代的作用。例如，在近期庆尚北道发生山火时，卫星通信就为应急救援工作提供了关键的通信补充。随着星链等卫星通信服务在韩国的逐步落地，韩国在通信领域的覆盖范围和应急能力有望得到进一步提升，这对于韩国的通信产业发展以及特殊场景下的通信保障都将产生深远影响。
资料来源：综合报道；图片来源：韩联社
