近日，中欧在电动汽车领域达成重大共识，双方决定立即开展电动汽车价格承诺谈判，这一消息引发全球汽车行业的高度关注。
据央视新闻报道，4 月 8 日下午，商务部部长王文涛与欧盟委员会贸易和经济安全委员谢夫乔维奇（Maroš Šefčovič）进行了视频会谈，双方就加强中欧经贸合作、应对美加征所谓 “对等关税” 等议题进行了深入且坦诚的交流，而在电动汽车方面的共识成为此次会谈的焦点。
近年来，中欧电动汽车市场均呈现出迅猛发展的态势。中国凭借在电池技术研发以及大规模生产等方面的显著优势，已然成为全球重要的电动汽车生产与出口基地。欧盟则依托成熟的汽车消费市场以及先进的制造工艺，在电动汽车产业链中占据重要地位，双方在产业链上的互补性极强。然而，2024 年 10 月 29 日，欧委会发布了对华电动汽车反补贴调查终裁公告，决定对原产于中国的电动汽车征收为期五年的最终反补贴税。其中，比亚迪、吉利、上汽这三家抽样企业的最终反补贴税率分别为 17.0%、18.8%、35.3%，特斯拉的反补贴税率为 7.8%，合作非抽样企业反补贴税率为 20.7%，其他不合作企业税率高达 35.3%，该终裁于 10 月 30 日起正式实施。这一举措无疑给中欧电动汽车贸易带来了不小的阻碍，也促使双方积极寻求解决办法。
此次双方同意即刻开展电动汽车价格承诺谈判，是化解贸易分歧、推动产业合作的关键一步。通过这一谈判，有望构建一个合理的价格框架，既能保障中国电动汽车企业在欧洲市场获取合理利润，又能确保欧盟消费者能够以公平的价格购买到高品质的产品。同时，谈判结果将为中欧汽车产业投资合作营造更为稳定的政策环境，进一步促进双方企业在技术研发、生产制造、市场拓展等多方面展开深度合作。
在此次视频会谈中，双方还达成了诸多其他共识。双方同意尽快启动磋商，深入探讨市场准入相关问题，为企业创造更为有利的营商环境；支持重启中欧贸易救济对话机制，妥善处理贸易转移问题和贸易摩擦。此外，双方均表示，将继续在世贸组织框架下加强沟通，共同推进世贸组织改革，维护以世贸组织为核心的多边贸易体制。
资料来源：综合报道；图片来源：路透社
